水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型热车机：VR型（小层面）热车机其实大多车迷都是比较摸透，十分是众人车迷，提出诉讼这车“若有情怀”的车系，真的是便是魂石。

不赢较多人或许不解道，较早通过这个打着机的并非是人们，还是西班牙该品牌蓝旗亚。从科技上看，VR组件并非是同一个更好的物品，它更比如V组件和直列组件的折衷，这也是它静谧的因素。

天燃汽轮机（齿轮打着机）：与傳統火塞式回转式打着机想必，天燃汽轮机具有着量小、电功率密度大、启用进程快、热学习效率高等教育先天不足特点。不够随着的成本原因和技術间题，这样的“伟岸上”的工具应该只现身在航空公司航天部范畴，但这并不暗示着它其实没有价值在气车行业气车行业上。上世际中叶，罗孚、克莱斯勒等气车行业气车行业打造商已然生育出配置天燃汽轮机的气车行业气车行业，“技術宅”雷诺往往仰仗天燃汽轮机越野赛车再夺季军。

电机定子和定子打着机：电机定子和定子打着机是芬兰人FigasWankel发现的。在个人总结古人学习系统成果的条件上，解决处理了一大些重要系统困境，制造技术完成了首位台电机定子和定子打着机。与传统与现代导杆式火塞打着机的线型动作反之，自动自动旋转打着机实用角形形电机定子和定子的自动自动旋转动作来掌握收缩和排放物。当下只能马自达还保证研究开发！